Укрзалізниця підготувала рухомий склад до літніх перевезень
Навесні в усіх депо Укрзалізниці відбувалися поетапні перевірки систем кондиціонування, дозаправка холодоагентом та встановлення кондиціонерів там, де їх раніше не було. А це — 30+ вагонів.
Встановлено батареї підвищеної ємності, що забезпечують +3 години роботи кондиціонера під час стоянки — це дозволить налаштувати комфортну температуру до посадки пасажирів та підтримувати її під час тривалих зупинок. Таку модернізацію пройшли 59 вагонів.
Загалом уже повністю підготовлені до літа 933 спальні вагони та 100 вагонів швидкісних поїздів. Це означає, що 71% вагонів, які сьогодні виходять у рейс, є кондиціонованими. Ці вагони в застосунку та на сайті Укрзалізниці позначені «сніжинкою», тож звертайте на це увагу під час купівлі квитків.
Зважаючи на дефіцит рухомого складу, про який ми вже чесно звітували, важливо розуміти, що ми не можемо оперувати лише новими й модернізованими вагонами, щоб бодай частково задовольнити попит у піковий сезон. І хоча підготувалися ми відповідально, просимо зважати на наявність кондиціонера при виборі вагона влітку.
Також нагадаємо, що нещодавно Укрзалізниця вперше експериментально оснастила кондиціонерами регіональні електропоїзди на маршрутах Львів – Рівне та Київ – Хмельницький.