Укрзалізниця отримала 2 тисячі тонн високотехнологічних рейок Р-65 від провідного японського виробника Nippon Steel. До кінця січня до України надійде ще тисяча тонн рейок.
Разом із рейками залізничники використовують сучасне обладнання для зварювання та термічного з’єднання стиків. Це дозволяє створювати «оксамитову колію» — безстикові шляхи, які служать довше, а поїзди ними рухаються значно плавніше.
До повномасштабної війни рейки виготовлялися на металургійному комбінаті «Азовсталь». Наразі власне виробництво рейок в Україні повністю відсутнє, тож така поставка є необхідною та вирішальною для функціонування української залізниці. Це стало можливим завдяки системній взаємодії та успішним домовленостям із японськими партнерами у межах Третьої фази Програми екстреного відновлення.
Загалом від початку повномасштабної війни Японія уже надала Укрзалізниці майже 25 тис. тонн рейок, що дозволило оновити понад 193 км колій на п'яти напрямках: Львівської, Південно-Західної, Придніпровської, Південної та Одеської залізниць. Завдяки новій поставці буде полагоджено або оновлено додаткові понад 30 км колій.
225 км оновлених колій — це як відстань із Києва до Вінниці або зі Львова до Рівного. Завдяки підтримці JICA цей шлях тепер відповідає світовим стандартам якості та безпеки, забезпечуючи стійкість залізниці на роки вперед.
Вдячні Уряду Японії за підтримку!