Незаконна російська військова агресія призвела до фактичного закриття портів, через які Україна експортує сільськогосподарську продукцію споживачам у світі.
Це не тільки українська проблема, частка українського зерна на світовому ринку складає 11%, частка соняшникової олії – 55%.
Кожна десята буханка хліба у світі спечена з українського зерна. Війна проти України загрожує всьому світу перебоями з продовольством.
Задля запобігання світовій продуктовій кризі та порятунку українського експорту АТ «Укрзалізниця» готова терміново організувати доставку сільськогосподарської продукції залізничним транспортом.
Вже зараз опрацьовується логістика доставки зерна до кордону з Румунією, Угорщиною, Словаччиною та Польщею, звідки збіжжя буде доставлено до портів та логістичних хабів європейських держав.
Зокрема, команда Укрзалізниці опрацьовує логістичні шляхи, які уможливлять доставку зерна через такі переходи:
- у напрямку Румунії:
станція Рені (пропускна здатність 87 вагонів на добу),
станція Джурджулешти (пропускна здатність 5 вагонів на добу),
станція Ізмаїл (пропускна здатність 18 вагонів на добу),
станція Вадул-Сірет (пропускна здатність 40 вагонів на добу);
- у напрямку Польщі:
станція Мацеїв (пропускна здатність 20 вагонів на добу),
станція Мостиська-2 (пропускна здатність 25 вагонів на добу);
- у напрямку Угорщини:
станція Батьово (пропускна здатність 17 вагонів на добу);
- у напрямку Угорщини та Словаччини:
станція Чоп (пропускна здатність 20 вагонів на добу),
станція Мукачево (пропускна здатність 10 вагонів на добу),
станція Есень (пропускна здатність 30 вагонів на добу).