Зроблено призначення на вакантні ролі в команді правління АТ «Укрзалізниця»
Кабінет Міністрів затвердив трьох членів правління, які очолять ключові вертикалі: вантажну, пасажирську та ремонтно-виробничу. За кожною з цих вертикалей — відповідальність за тисячі залізничників, мільйони пасажирів і надважливі вантажопотоки, які рухаються країною щодня. Завдання посиленої команди — зробити так, щоб Урзалізниця працювала ефективніше і могла розвиватись навіть в умовах війни.
До складу правління Укрзалізниці увійшли Володимир Іващенко та Петро Чередніченко — менеджери, чий професійний досвід сформувався поза залізницею. Їх експертиза допоможе компанії переглянути побудову бізнес-процесів та реформувати управління вертикалями. Також у правлінні Укрзалізниці залишається Олександр Носулько — залізничник із багаторічним досвідом роботи в галузі, який очолював Донецьку залізницю в надскладний період, а також вантажний напрямок. Він відповідатиме за ремонт та виробництво, а також окремо опікуватиметься питаннями захисту рухомого складу - пріоритетна задача, яка постійно в фокусі упрвлінської комнди. Різний досвід, спільна мета — зробити Укрзалізницю стійкою.
Володимир, який відповідатиме за вантажну вертикаль, має значний досвід роботи в логістиці. Він збудував практично з нуля компанію-одного з лідерів приватного сегменту залізничної логістики. Довів, що вміє виборювати нових клієнтів, конкурувати ефективністю та якістю послуг, будувати ефективні міжнародні партнерства.
Петро відповідатиме за пасажирську вертикаль. Він має експертизу у клієнтському сервісі, антикризовому управлінні та впровадженні інновацій. Доєднується до залізничної галузі з рітейлу, де обіймав керівні посади у провідних компаніях на дуже конкурентному ринку, де борються за лояльність кожного клієнта та щодня працюють над тим, щоб при цьому постійно підвищувати операційну ефективність.
Олександр добре розуміє залізничні виробничі процеси та має практичний досвід організації роботи підприємств, що працюють в умовах постійних ворожих атак. Його завдання наростити ремонти локомотивів та вагонів, на які щодня полює ворог, підвищити ефективність ремонтних потужностей та захист рухомого складу.
“Перед новими членами команди стоїть багато складних завдань. Ситуація непроста: обсяги вантажних перевезень суттєво впали, тарифи довгий час не індексувалися, наша компанія та й наші найбільші клієнти регулярно зазнають атак. Усе це створює серйозні виклики для лідерів напрямів. Але навіть в таких умовах окрім цілі виживання компанії - перед кожним стоять і задачі розвитку, - зазначив керівник “Укрзалізниці” Олександр Перцовський. - Вдячний нашій Наглядовій раді, Мінрозвитку та Уряду, що підтримали ці кадрові пропозиції. Ми довго шукали в команду найсильніших за кожним напрямком і всі налаштовані на шалений темп”.
Член правління Лідія Гриценко надалі відповідатиме за вертикаль персоналу, Микола Іванінів — за фінансову вертикаль, а Роман Черніцький — за інфраструктурний напрямок.
Володимир Іващенко має понад 20 років досвіду у сфері залізничної логістики, виробництва рухомого складу та міжнародної торгівлі. З березня цього року працює радником голови правління Укрзалізниці та виконує обов’язки директора департаменту технології перевезень і комерційної роботи, де відповідає за стратегічне та операційне управління вантажним напрямом.
Майже дев’ять років очолював «ТАС-Логістік», яку розвинув до одного з провідних приватних залізничних операторів країни: парк вагонів зріс більш ніж у сім разів, залучено 1,8 млрд грн фінансування, суттєво розширено клієнтську базу. Також реалізував проєкти з цифровізації процесів та підвищення ефективності використання рухомого складу.
Раніше працював у сфері виробництва рухомого складу та міжнародної торгівлі, відповідаючи за логістику, експортні продажі та розвиток бізнесу. Поєднання досвіду державного та приватного секторів дозволяє глибоко розуміти потреби ринку та виклики, що стоять перед вантажною вертикаллю.
Петро Чередніченко — топменеджер із 20-річним досвідом управління великими національними компаніями, експерт зі стратегічного розвитку, антикризового менеджменту та впровадження інновацій, зокрема AI та Lean-підходів. Має досвід трансформації операційних систем та управління клієнтським досвідом.
Очолював національну роздрібну мережу «Prostor», де керував бізнесом із бюджетом понад 6 млрд грн і командою понад 3,5 тис. працівників. Реалізував програми підвищення ліквідності, оптимізації мережі та антикризового відновлення після форс-мажорів, а також впровадив AI-аналітику в операційне управління. До цього понад 10 років працював у Fozzy Group, де пройшов шлях до топменеджменту.
Олександр Носулько — має багаторічний досвід роботи в залізничній галузі, раніше відповідав як член правління за вантажну вертикаль та очолював Донецьку залізницю. Добре знає виробничу та ремонтну інфраструктуру компанії та має досвід організації роботи підприємств в умовах постійних атак і кризових обмежень.